...

GAPILOT – Słuchawki lotnicze

Jak zostać pilotem samolotu w 2024

Chcesz zostać pilotem w 2024 roku? Oto kilka kroków, które musisz podjąć, aby spełnić swoje marzenie:

1. Zdecyduj, jaki rodzaj licencji pilota chcesz uzyskać. Możesz wybrać między licencją pilota prywatnego (PPL), licencją pilota komercyjnego (CPL) lub licencją pilota liniowego (ATPL). Każda z nich ma różne wymagania, koszty i możliwości zawodowe.

2. Znajdź odpowiednią szkołę lotniczą w Polsce lub za granicą, która oferuje kursy przygotowujące do uzyskania wybranej licencji. Możesz skorzystać z wyszukiwarki internetowej, aby znaleźć listę szkół lotniczych w Polsce lub w innych krajach. Porównaj oferty, ceny, lokalizacje i opinie innych studentów.

3. Złóż podanie do wybranej szkoły lotniczej i spełnij wszystkie wymagania wstępne. Zazwyczaj musisz mieć ukończone 18 lat, posiadać świadectwo dojrzałości lub jego odpowiednik, zdać egzaminy teoretyczne z wiedzy lotniczej i mieć ważne badanie lekarskie klasy 1 lub 2. Niektóre szkoły mogą również wymagać od Ciebie testu językowego, psychologicznego lub umiejętności manualnych.

4. Rozpocznij szkolenie lotnicze i zaliczaj kolejne etapy. Szkolenie składa się z części naziemnej, gdzie uczysz się teorii oraz części praktycznej. Dodatkowo ważne są symulatory lotu, które pozwalają Ci bezpiecznie ćwiczyć manewry i procedury. Nie każda szkoła dysponuje symulatorami. A ich brak nie świadczy o tym, że musisz zrezygnować z oferty takiej uczelni. Z symulatora możesz skorzystać dodatkowo w innym miejscu. Najważniejszy jest nalot. Musisz zaliczyć określoną liczbę godzin lotu, zależnie od rodzaju licencji, oraz zdać egzamin praktyczny z instruktorem egzaminacyjnym.

5. Uzyskaj swoją licencję pilota i kontynuuj rozwój umiejętności pilotażu. Gratulacje, jesteś pilotem! Teraz możesz latać samodzielnie lub szukać pracy w branży lotniczej. Pamiętaj, że musisz regularnie odnawiać swoją licencję i przechodzić szkolenia okresowe, aby utrzymać swoje kwalifikacje i bezpieczeństwo.

Szczegółowy plan jak zostać pilotem w 2024 oraz rodzaje licencji lotniczej

Aby zostać pilotem samolotu pasażerskiego, musisz zdobyć odpowiednią licencję i doświadczenie lotnicze. Istnieją różne rodzaje licencji, w zależności od tego, jakim typem samolotu chcesz latać i czy chcesz to robić zawodowo czy rekreacyjnie.

Najpopularniejsza ścieżka kariery pilota pasażerskiego wiedzie przez stopniowe zdobywanie następujących uprawnień:

PPL (A) — Private Pilot Licence (Aircraft) — jest to podstawowa licencja turystyczna, która umożliwia latanie samolotami jednosilnikowymi tłokowymi o masie do 5,7 tony, ale bez pasażerów i tylko w dobrych warunkach atmosferycznych. Aby uzyskać tę licencję, musisz mieć ukończone 17 lat, odbyć ponad 100 godzin szkoleń teoretycznych i 45 godzin praktycznych, a następnie zdać egzaminy. Koszt licencji PPL (A) to ok. 20–30 tys. zł

NVFR — Night Vision Flight Rules — jest to szkolenie, które umożliwia latanie również w nocy. Koszt szkolenia to ok. 4 tys. zł

CPL (A) + MER (L) + IR (A) — Commercial Pilot Licence (Aircraft) + Multi-Engine Rating (License) + Instrument Rating (Aircraft) — jest to licencja pilota zawodowego, która umożliwia pilotowanie samolotów zarobkowo (ale tylko maszyny o masie do 5,7 tony i zabierające na pokład do 9 pasażerów). Aby uzyskać tę licencję, musisz ukończyć kurs teoretyczny ATPL (A), który obejmuje 120 godzin wykładów i 530 godzin nauki własnej, a także odbyć 200 godzin lotów. Koszt licencji CPL (A) + MER (L) + IR (A) to ok. 100–150 tys. zł

ATPL (A) — Airline Transport Pilot Licence (Aircraft) — jest to najwyższa licencja liniowa, która umożliwia zostanie kapitanem (dowódcą) samolotu pasażerskiego. Aby uzyskać tę licencję, musisz mieć ukończone 21 lat, posiadać licencję CPL (A) + MER (L) + IR (A) oraz mieć nalot co najmniej 1500 godzin. Koszt licencji ATPL (A) to ok. 10–20 tys. zł

Oprócz licencji, aby zostać pilotem samolotu pasażerskiego, musisz spełniać także inne wymagania, takie jak:

– Znajomość języka angielskiego na poziomie co najmniej B2.

– Dobry stan zdrowia i sprawność fizyczna, potwierdzone przez lekarza lotniczego.

– Umiejętność pracy w zespole, pod presją czasu i stresu.

– Zdolność logicznego myślenia, szybkiego podejmowania decyzji i rozwiązywania problemów.

– Pasja do latania i chęć ciągłego doskonalenia się.

Mamy nadzieję, że ten poradnik był pomocny. Życzymy Ci powodzenia! ✈️

Udostępnij:

Zostaw komentarz

Może Ci się spodobać...