Słuchawki lotnicze aktywne GA-A1500 ANR/BT
GA-A1500ANR/BT to nasz flagowy model słuchawek lotniczych. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu naszego zespołu zdobytego w General Aviation udało nam się stworzyć słuchawki wyposażone w najnowszą technologię w zakresie aktywnego tłumienia oraz łączności bezprzewodowej.
Słuchawki GA-1500 ANR/BT posiadają podwójne głośniki oraz podwójny układ komunikacji umożliwiający jednoczesną transmisję sygnału z radiostacji oraz sygnału przesyłanego w standardzie Bluetooth. Słuchawki lotnicze GA-A1500 ANR/BT nie potrzebują zasilania do komunikacji radiowej. Jest to bardzo istotne z punktu widzenia bezpieczeństwa lotu. Nawet po rozładowaniu baterii komunikacja radiowa będzie dalej możliwa. Brak dodatkowego zasilania spowoduje jedynie wyłączenie modułu aktywnego tłumienia (pozostanie pasywne).
Aktywna redukcja hałasu w słuchawkach lotniczych
Zastosowany w modelu GA-A1500 ANR/BT układ aktywnego tłumienia hałasu (Active Noise Reduction trzeciej generacji) pozwala zredukować poziom zewnętrznego hałasu o dodatkowe 26dB, głównie silnika i emitowanych przez niego niskich częstotliwości. Nasze słuchawki nie wycinają całego pasma częstotliwości, a głownie najbardziej uciążliwe dla ucha niskie częstotliwości. Ma to również znaczenie dla bezpieczeństwa lotu.
Słuchawki lotnicze z ANR produkujemy w 6 kolorach muszli słuchawkowych: Czarnym, szaro-zielony, granatowym, czerwony, różowy oraz żółtym.
Słuchawki zostały wyposażone w uszczelki żelowe, które dodatkowo podnoszą poziom tłumienia hałasu. Dla podniesienia komfortu do słuchawek zostały dołączone miękkie bawełniane nakładki dostępne w kolorze czarnym lub czerwonym.
Słuchawki lotnicze GA-A1500 ANR/BT posiadają moduł zasilająco-sterujący. Zasila on układ aktywnego tłumienia oraz wbudowany moduł Bluetooth.
Napięcie zasilania to 3V uzyskiwane z dwóch baterii AA.
Istnieje możliwość zamontowania dodatkowego zasilania zewnętrznego z USB lub z zapalniczki.
Moduł może być wówczas zasilany, w zależności od potrzeb, zarówno z baterii jak i z gniazda USB lub zapalniczki.
W zestawie znajduje się przewód do zasilania zakończony wtykiem USB lub wtykiem do zapalniczki.
Przeczytaj więcej na temat dodatkowego zewnętrznego zasilania z USB
Moduł zasilająco-sterujący z funkcją Bluetooth składa się z następujących elementów:
- Włącznika głównego (umożliwiającego włączenie lub wyłączenie układu ANR)
- Przycisku obsługującego funkcje Bluetooth (połączenie np. z telefonem, odbieranie połączeń, sterowanie dodatkowymi funkcjami),
- Klawisze + i – ( odpowiadające za głośność komunikacji Bluetooth)
- dwa potencjometry sterujące głośnością toru komunikacji lotniczej
- dioda informująca o stanie pracy układów
- gniazdo AUX Jack 3,5mm umożliwiające podłączenie trzeciego źródła dźwięku np. variometru
- suwak (służy do wyboru priorytetu pracy kanałów audio. Za jego pomocą możemy wybrać jak mają zachować się słuchawki przypadku pojawienia się jednocześnie sygnałów w obu kanałach (bezprzewodowym i przewodowym) Możliwy jest np. wybór trybu, w którym transmisja Bluetooth zostanie automatycznie wyciszona w trakcie prowadzenia korespondencji lotniczej (funkcja przydatna w czasie słuchania muzyki z telefonu). Suwak posiada 3 pozycje.
Przeczytaj więcej na temat modułu zasilająco-sterującego.
Słuchawki lotnicze GA-A1500 ANR/BT posiadają sprawdzone z poprzednich modeli rozwiązania techniczne:
- Optymalną i wytrzymałą budowę
- Żelowe uszczelki
- Długie i elastyczne ramię mikrofonowe umożliwia precyzyjne ustawienie mikrofonu przy ustach.
- Regulację ramienia mikrofonowego w zakresie 340° Dzięki czemu możliwe jest używanie mikrofonu z lewej lub prawej strony ust.
- Pałąk słuchawek wykonany z chromowanej stali nierdzewnej. Na jego górze znajduje się bardzo miękka i wygodna żelowa „poduszka”
- Regulacja pałąka odbywa się za pomocą dwóch czarnych śrub radełkowanych. Dzięki czemu można je wygodnie dokręcać palcami.
Słuchawki lotnicze aktywne zostały wyposażone we wzmacniany przewód o długości 180 cm zakończony wtykami PJ:
Wtyk słuchawek: PJ-055
Wtyk mikrofonu: PJ-068
Jest to standard General Aviation, stosowany w cywilnych samolotach np. Cessna 150, 152, 172 itp.
Możemy również wyprodukować słuchawki z innym wtykiem niż PJ (standard General Aviation) np:
- U-174 stosowanym w śmigłowcach,
- S1 stosowanych w ręcznych radiostacjach lotniczych
- XLR 5 PIN stosowanym w samolotach Airbus
- Lemo 6 PIN stosowany np. w interkomach firmy BOSE
(patrz wybór wtyku).
Jeśli masz wątpliwości jaki wtyk wybrać napisz do nas: serwis@gapilot.eu zadzwoń 889 949 950
Aż 5 lat gwarancji i 30 dniowy okres testowania słuchawek lotniczych GAPILOT.
Po raz pierwszy w Polsce zakup słuchawek lotniczych nie wiąże się dla Ciebie z żadnym ryzykiem.
Od momentu zakupu masz 30 dni na wypróbowanie naszych słuchawek.
Jeśli przez ten czas okaże się, że nie spełniają one Twoich oczekiwań będziesz mógł/mogła wymienić je na inny model lub zwrócić, a my oddamy Twoje pieniądze.
Decyzja należy do Ciebie.
Jedynym warunkiem jest zwrot słuchawek w nienaruszonym stanie.
30 dniowy okres testowania i 5 letnia gwarancja na słuchawki lotnicze plasują firmę GAPILOT w ścisłej czołówce światowych przedsiębiorstw z branży lotniczej.
COPYRIGHT © 2020 GAPILOT ™
Adam –
3 x tak:
Łączność z telefonem
Aktywne tłumienie
Korespondencja lotnicza
Krzysztof Woliński –
Bardzo dobre słuchawki. Solidnie wykonane. Tłumienie w porównaniu do pasywnych – rewelacyjne. I co ważne, są stosunkowo lekkie i wygodne.
Magdalena K. –
Tłumienie dużo lepsze od pasywnych Clarków. Słuchawki są wygodne.
Ireneusz Pietruszewski –
To moje drugie słuchawki tej firmy. Pierwsze były oczywiście pasywne. Latałem na nich dwa sezony. Generalnie na etapie szkolenia spisywały się bardzo dobrze. Na modelu aktywnym latałem dopiero 3 razy, ale mogę napisać, że różnica jest znacząca na korzyść aktywnego tłumienia.
Mariusz Zaleski –
W tej cenie nie znalazłem nic lepszego. Polecam.
Sebastian (zweryfikowany) –
Jestem mile zaskoczony działaniem słuchawek. W Cessnie 152 spisują się bardzo dobrze. Słuchawki wydają się na pozór duże i masywne, masa nie jest bardzo odczuwalna, a nacisk na uszy nie powoduje dyskomfortu, co jest jak najbardziej na plus. Komunikacja jest poprawna, użytkownik jak i odbiorca odbierają wiadomości na 5. Bluetooth do prowadzenia rozmów telefonicznych jak najbardziej zdaje egzamin, natomiast jeżeli chodzi o słuchanie muzyki, to jakość dźwięku jest po prostu słaba, ale tutaj należy podkreślić, że zadaniem tych słuchawek jest tłumienie dźwięków silnika oraz komunikacja, a nie słuchanie muzyki. Co do tłumienia tych słuchawek to jestem bardzo zadowolony, szczególnie jeżeli włączymy aktywne tłumienie. Ogromnym plusem jest możliwość używania powebanka zamiast baterii. Całą PPL robiłem na pasywnych Clarkach teraz po zakupie słuchawek GA-A1500 ANR/BT z pewnością bym do nich nie wrócił. Szczególnie polecam młodym adeptom do jak najszybszego zaopatrzenia się w te słuchawki. Myślę, a nawet wiem, że warto dopłacić trochę więcej, zakupić słuchawki z aktywnym tłumieniem i chronić słuch, który jak wiadomo dla pilotów jest bardzo ważny, a przy okazji cieszyć się z możliwości tych słuchawek. Naprawdę warto. Polecam!
Kacper –
Polecam wszystkim po zakończeniu kursu PPL zaopatrzyć się w te słuchawki. Słuch mamy jeden, a te słuchawki bardzo dobrze go chronią. Komunikacja na 5 z plusem (za Bluetooth). Co prawda, rzadko z niego korzystam, ale dobrze że jest.
Hubert –
Słuchawki sprawiają solidne wrażenie i takie są w rzeczywistości. Zdążyły już mi kilka razy upaść, co prawda z niewielkiej wysokości, ale zawsze. Mechanicznie nic im się nie stało. Jeśli chodzi o działanie to jest tak jak było. Czyli bez zastrzeżeń. Jedyne co bym poprawił to więcej basów przy słuchaniu muzyki. Poza tym OK. Komunikacja z wierzą super w obie strony. Tłumienie ANR bardzo dobre.
Jędrzej Szulski –
Szybkość realizacji zamówienia oraz jakość wykonania słuchawek lotniczych warte polecenia.